路长制发言稿3篇

路长制发言稿3篇路长制发言稿　在县×局“优环境、促发展”大讨论问题查摆专题会议讲话发言稿　同志们：　根据县委“优环境下面是小编为大家整理的路长制发言稿3篇,供大家参考。

篇一：路长制发言稿

×局“优环境、促发展”大讨论问题查摆专题会议讲话发言稿

　同志们：

　根据县委“优环境、促发展”大讨论活动统一安排部署，从 8 月底开始到现在，我局在督导组的指导下，精心组织，周密部署，扎实开展了“政治生态”、“营商环境”等专题学习研讨。全局上下先后以党组班子专题会议、干职大会、党员大会等形式，采取个人自学和集中研讨相结合的方式，学习了党的十九大精神和《习近平谈治国理政》第二卷、第三卷相关重要论述，学习了《中国共产党廉洁自律准则》《中国共产党党内监督条例》、中央关于“5 个严禁、17 个不准和 5个一律”纪律要求，学习了《优化营商环境条例》、《涉企扶持政策资料汇编》及×涉企政策，通报学习了《忏悔录汇编》，观看了廉政警示教育片。全局围绕主题加强学习、征求意见、展开交流、撰写心得，掀起了大讨论热潮，鼓舞了工作斗志。

　同时，我们坚持问题导向，聚焦“政治生态、营商环境、自然生态、高质量发展”主题，严格对照郑绍书记在全县动员大会上提出的“八个方面”的要求，自我查摆突出问题。今天，我们在这里召开“问题查摆”专题会议，主要目的就是找出自身症结，直面问题，分析原因，明确今后努力方向，使大家在思想上、行动上能够更加统一、更加明确，从而更好地推进我县×事业发展。下面，就我局查摆问题情况作个发言。

　一、存在问题

　我局从政治上、思想上、行动上入手，紧密结合创建“四好农村路”国家示范县、“镇村公交”省级试点县、农村公路“路长制”改革、×综合执法体制改革等重点工作，开展深入地问题查摆，真正把自己摆进去，把职责摆进去，把工作摆进去。经梳理，局及班子成员都已认领了问题并建立了问题清单台帐，共查摆问题 9 个，明确整改措施 17 条。其中：

　1. 政治生态方面：主要是政治担当、作风建设、制度执行等方面存在的问题有 3 个，已制订整改措施 6 条。

　具体问题有：⑴履行政治责任和政治担当不够，贯彻落实上级决策部署有差距。主要表现：在不折不扣执行上级政策方针，推动工作部署落地见效上有差距。⑵“怕慢假庸散”问题仍然不同程度存在。主要表现：作风建设不深入，不彻底，存在“老好人”思想，怕得罪人；有的干部工作主动性不强，敷衍了事，能推就推，办事能力和服务水平差，工作滞后。⑶管理机制不健全，制度执行宽松软。主要表现：机关管理制度不严，请销假制度执行不严，考勤制度执行不到位。

　2. 营商环境方面：主要是服务方面存在的问题 1 个，已制订整改措施 1 条。

　具体问题有：服务窗口规范化不够。主要表现：道路运输服务窗口未入驻行政服务中心大厅 3. 自然生态方面：主要是农村公路养护方面的存在的问题 1 个，已制订整改措施 2 条。

　具体问题有农村公路养护不到位。主要表现：部分农村公路未及时清扫路面、清除杂草、清理边沟等，影响公路正

　常通畅。

　4. 高质量发展方面：主要是工程建设、农村客运等方面存在的问题 2 个，已制订整改措施 3 条。

　具体问题有：⑴农村公路安全防护工程推进迟缓。主要表现：至今年上半年，全县县乡村道生命安全防护工程 2019年项目共计 272.5 公里进行了招投标工作，但建设进度较慢。⑵农村群众乘坐公交车不方便。主要表现：有农村群众反映公交车乘坐不便，没有站牌等标识，不了解公交车出行线路、时点。

　5. 巡视巡察方面：主要是支部“三化”建设方面存在的问题 1 个，已制订整改措施 3 条。

　具体问题有：党内政治生活不严肃。主要表现：支部“三会一课”、党员议事日、党员民主评议制度落实不力，效果不够好；党务干部业务生疏，党建材料欠缺。

　6. 其他方面：主要是×行政执法方面存在的问题 1 个，已制订整改措施 2 条。

　具体问题有：执法能力与新时代要求有差距。主要表现：执法规范化不够，执法设备落后。

　二、原因分析 我们对存在的问题，认真进行讨论研判，剖析具体原因，主要有：

　一是政治意识不强，大局观念不牢固。学习和领会习近平新时代中国特色社会主义思想不够深入，对全局性工作的艰巨性、持续性认识不足，“一盘棋”思维和高度的责任心欠

　缺，工作中主动担当、勇于干事的时代精神不强，在困难面前，产生畏难情绪、推脱心态，在责任传导和表率带领作用方面发挥不够。

　。

　二是宗旨意识不牢，服务奉献有差距。有求稳安逸心态，践行初心和使命打了折扣。缺乏上进心，工作的出发点和主要举措考虑更多的是能够完成任务就行，沉下身子开展基层调研、同群众交朋友不够实，对基层、企业、服务对象的情况摸得不透，工作细致程度不够，“一刀切”式的做法较多，针对性措施少，开展服务、破解难题的办法也不多。

　三是作风建设不实，实干担当精神不够。工作纪律遵守不严，工作制度执行不到位，工作精神状态不够饱满，官僚主义、形式主义不同程度还存在，工作中凭经验、随大流成份多，“老好人”思想、“老一套”式的工作方法成了作风建设中的最大障碍，工作效能得不到明显提升。面对新问题、新挑战时缺乏敢于担当的勇气、过硬的作风和攻坚的行动。

　四是工作能力不足，学习意识不强。少数党员干部片面强调自己能力有限，这个不愿意学、那个学不会，生怕多学了就会多摊上事，这是党性觉悟不高、宗旨观念不强的表现。工作的推进离不开理论的指导和实践的论证，要想提高才干，就必须多学习，既要学习政治理论，也要学习业务知识，还要学习经济、法律、金融、网络等新业态、新技术相关知道，与时俱进地学，联系实际学，才能在日常工作中锤炼党性，逐步成为行家里手，才可以在工作中独挡一面，成为后备干部培养之才。

　三、今后努力方向 今天我们在这里召开问题查摆专题会议，就是要坚持问题导向，敢于面对问题，善于解决问题，勇于创新思路，扬长避短，明确今后的努力方向。针对存在的问题，我局制订以下措施：

　1. 政治生态方面：⑴加强政治理论学习。列出学习计划，通过党组理论中心学习组和支部“三会一课”形式，认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想和系列重要讲话，坚定政治立场，牢树“四个意识”。⑵坚决贯彻执行县委、县政府决策部署，明确目标任务，压实责任，及时调度，限期完成。⑶树立良好用人导向，激励干部愿干事；⑷正确引导、关怀和培养干部，增强战斗力，使干部能干事；⑸不断改进工作作风，加强纪律和作风督查，对不守纪律、行业不正之风、影响机关文明形象等行为严肃查处，营造风清气正工作氛围。⑹逐步建立健全机关管理制度，严格执行请销假制度、考勤制度，定期或不定期进行纪律检查。

　2. 营商环境方面：研究讨论确定进服务大厅工作人员，加强进驻人员的培训，按照要求及时进驻。

　3. 自然生态方面：⑴将乡镇对农村公路的养护工作纳入年终考核绩效内容。⑵督促各乡镇及时开展农村公路日常养护工作，并加强检查。

　4. 高质量发展方面：⑴公路所加强工作调度，督促施工单位抓紧建设，压实责任，加强日常现场技术指导和督促，倒排工期，保质保量完成项目任务。⑵制作专门农村客运或

　公交站牌，载明线路、时点、举报电话等主要内容，全县×个建制村全部立牌。⑶加强乡镇、村的工作对接，督促加强宣传工作，使农民群众知晓农村客车或公交车的运行情况 5.“ 支部 ” 三化建设方面：⑴明确支部分管领导、专门委员抓支部党建。⑵认真执行“三会一课”、主题党日、党员学习日、党员议事日等制度。⑶加强“三化”建设工作学习，熟悉党务工作规范。

　6. 交通行政执法方面：⑴邀请专家举办一期执法培训，进一步增强执法能力，提升执法水平。⑵购置行政执法设备仪器，为执法取证提供保障。

　同志们，“优环境、促发展”大讨论活动是当前一项重要工作，直面问题、自我完善、举一反三是我们做好工作的重要手段。希望同志们在工作中时刻反省、发现问题，及时改正缺点、解决问题、改进措施，以忠诚务实、甘于奉献、拼搏争先的良好作风尽职尽责，为推进我县×事业高质量发展继续努力！

　敬爱的党组织：

　时间流逝，怀着对党无限的敬仰，我向组织提交了入党申请，也很高兴自己能够被 XXX 党支部确定为预备共产党员，经过一系列的培训和身边其他党员的帮带，感到自己在思想上有了很大的进步，也更加清楚的认识了党的性质和指导思想，现将自己近期学习，工作情况向党组织汇报如下：

　第一，在学习上。通过认真学习马列主义、毛泽东思想、

　邓小平理论、“三个代表”的重要思想、科学发展观以及习近平新时代中国特色社会主义思想，特别是党的各类会议精神，从中不断充实自己、提高自己，严格按照党员标准去要求自己，树立正确的世界观、人生观和价值观，坚定了共产主义理想和社会主义信念，在思想上与党中央保持一致，在政治上保持清醒的头脑。能够把对共产主义事业的忠诚同坚决贯彻执行党的基本路线和各项方针政策统一于建设有中国特设社会主义的实践之中，进一步加深了对党的认识，同时开始逐渐明确作为农行高新支行一名代班主管尤其是预备党员所担负的责任。

　第二，在工作中。不断严格要求自己，注意搞好与同事、领导之间的关系，在同事、领导的支持和帮助下，逐步克服自己能力上的不足之处，不断积累工作中的经验，努力学习业务知识提高业务技能。同时作为一名代办主管，在工作中不断的帮助他人，熟悉各人专长，有针对性的帮带，及时做到领导与同事间良好的沟通，并与身边的同事一起努力，共同进步。结合当前正在开展的疫情防控工作，在自己工作中,更是严格要求自己,时时事事不忘保持一名共产党员的先进性，时时刻刻提醒自己要率先垂范、勇担重任，为单位的发展建设做出自己应有的贡献。

　我深知，入党不仅是一种光荣，更重要的是应该有坚定的信仰，为我们党的事业出谋划策，用更多的热情和更好的务实精神支持党的共产主义伟大事业，要坦率真诚，相信党组织。经常开展批评与自我批评，使自己在思想上与党组织

　靠近，加强自己在社会实践各方面的锻炼，严格要求自己的一言一行，争取早日加入我们的中国共产党并且成为其优秀的一员，用党的思想来武装自己，深刻理解里面的精髓，用于指导实际行动。

　 路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。入党过程庄严而艰辛，作为一名预备党员，在以后的生活中，我不仅要刻苦学习马列主义，毛泽东思想，邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观及习近平新时代中国特色社会主义思想理论，努力学习专业知识，提高自身素质在同学中真正起到模范带头作用。

　 虽然，思想在最近的学习，工作中有了长足的进步，但我还是有一些缺点，比如对党的一些理论的研究还不够深入，在今后的学习中我要加强这方面的能力，以一个共产党员的标准要求自己，从不放松，牢记党的教导，不断进步，为最高理想——实现共产主义而奋斗终生。

　 以上是我近段时间的学习思想及生活状况，我会在今后的学习生活中不断努力，提高自己的综合素质，争取早日成为一名合格的党员。

　敬爱的党组织：

　岁末年初，一场新冠肺炎疫情突袭大江南北。这场疫情，暴发于“九省通衢”湖北武汉，扩散在人流规模最大的春节假期，成为新中国成立以来在我国发生的传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的一次重大突发公共卫生事件。现将我的一些体会汇报如下：

　我们深知，在决胜全面小康、决战脱贫攻坚的关键时刻，抗击新冠肺炎疫情是一场大考，这场战斗，除了胜利，别无选择！我们坚持全国一盘棋，广泛调动各方面力量，使全党全国人民拧成一股绳，实现了疫情防控形势的大逆转。中国以最全面、最严格、最彻底的防控举措，改变了疫情快速扩散流行的危险进程，也构建起了阻止疫情传播的第一道防线，“为全世界抗疫争取了宝贵时间”。中国抗疫，再次让世界见证了中国共产党的伟大。

　一是以习近平同志为核心的党中央坚强有力的领导。回望历史，我们党从中华民族的深重苦难中诞生，在应对风险挑战中成长壮大，领导人民建立起了社会主义新中国并取得了现代化建设的历史性成就，归根结底在于有中国共产党坚强的领导，在于党中央和全党全国有一个坚强的领导核心。当前应对新冠肺炎疫情带来的风险挑战，同样离不开党中央的集中统一领导。

　二是集中力量办大事的中国特色社会主义制度优势。坚持全国一盘棋，调动各方面积极性，集中力量办大事，是中国特色社会主义制度的显著优势。一方有难、八方支援，全党全国人民在党中央统一号令下，心往一处想、劲往一处使，集中人力物力财力投入抗疫斗争，显示出了打赢疫情防控阻击战的坚定信念和强大力量。抗击疫情的实践充分证明，中国特色社会主义制度具有强大的生命力和巨大的优越性，是我们战胜疫情的可靠制度保障。

　三是新中国成立以来社会主义现代化建设形成的综合

　实力。疫情暴发后，人民群众生命健康受到威胁，医疗物资一度告急，生活物资供应形势一度紧张。在党中央的统一指挥下，果断采取措施，对重要物资实行国家统一调度，建立交通运输“绿色通道”，保障了重点地区医用物资和生活物资供应。能够做到医疗救助跟得上和各方面物资充足供应，是因为党的十八大以来现代化建设积累的雄厚物质技术基础和强大的工业生产能力，是因为有在以习近平同志为核心的党中央集中统一领导下的强大的资源动员和调配能力。

　在新冠肺炎疫情防控斗争中，共产党员们越是困难越向前，冲锋在前、顽强拼搏，用实际行动诠释了共产党人的政治本色、初心使命。习近平总书记在给北京大学援鄂医疗队全体“90 后”党员的回信中指出“青年人同在一线英勇奋战的广大疫情防控人员一道，不畏艰险、舍生忘死，彰显了青春的蓬勃力量，交出了合格答卷。广大青年用行动证明，新时代的中国青年是好样的，是堪当大任的！”青年一代有理想、有本领、有担当，国家就有前途，民族就有希望。我们对困难和挑战并不陌生，我们对成功和胜利更不陌生——我们有信...

篇二：路长制发言稿

镇路长制管理工作实施方案

　为了进一步深入贯彻党的十九大精神和习近平总书记关于建设“四号农村路”重要指示精神，按照省市县相关文件要求进一步深化街镇道路管理体制，提升我镇整体形象和群众生活品质，加快推进乡镇综合治理工作，经镇党委、镇政府研究决定开展“路长制”管理工作，现结合我镇情况，制定实施方案。

　 一、工作目标

　 通过“路长制”管理模式，采取“一路一长”管理办法，落实工作责任制，加大乡容镇貌提升、加强街镇整治力度，消除街镇道路乱停车、乱堆物、乱建乱挖等各种“乱”现象，是通行情况得到明显提升，道路环境明显改善，推进街镇道路实现“畅通、安全、舒适、美观”的发展。

　 二、“路长”主要任务

　 加强日常养护管理，实现“有路必养、养必优良”。要求路肩平整、整洁，无堆占、杂草、车辙、压痕、坑洼、隆起、沉陷、缺口，坡度适度，与路面接茬平整。边坡稳定、平顺，无冲沟、松散，坡度符合规定。边沟，急流槽、截水沟等排水设施通畅无杂物、杂草，维护完好。路面整洁，无堆占、残损、抛撒物。涵洞无淤塞、杂物、杂草、水流畅通。及时处理山洪、水毁造成的塌方。

　加强养护管理信息化建设。推进农村公路大数据建设各级专管人员要利用手机微信等信心化平台完成路况信息巡查、应急处置等工作的初报、续保、终报等流程，实现农村公路信息化全覆盖。各级路长要通过信息化平台，随时掌握各级行政村公路基础数据，直接指导农村公路养护工作。

　 推进交通服务中心建设。按照乡村振兴战略要求，积极整合无极客运站、养护道班、邮政所、电商物流站点等资源，着力大招“养护、路政、客运、电商、邮政、物流”等综合交流服务中心，逐步实现农村公路“建管养护一体化服务全覆盖。做好公路绿化美化工作。按照“因地制宜、因路制宜”的原则，围绕“美丽乡村”“路天分家”等建设，做好农村公路绿化美化工作。宜林路段做到不留空白，树木需要更新采伐的，按照《公路法》等有关法律、法规办理。

　 加强农村公路管理，实现“有路必管、管必到位”创新农村公路路政管理机制。依法保护路产路权。各级路长要加大日常巡查力度，制止在公路上打场晒粮、乱堆乱放、以路为市、乱摆摊点、开山炸石、施工车辆抛撒、遗漏砂石料污染公路等占用公路、侵占公路产权的行为。强化超限运输车辆治理。动员群众积极参与“治超”工作，对发现的超限运输行为要及时进行制止和处理。派出所、交警中队等部门要按照治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的要求，建立联动管理和失信联合惩戒机制，坚持教育与处罚相结合，

　加强配合、协同作战，强化源头监管和路面监控，严厉打击货车违法超限超载行为，巩固农村公路建设成果。

　 三、设立乡镇路长办公室

　 办公室设立在街镇农村公里管理所，由石佳担任负责人，负责做好辖区内道路沿线的养护管理、应急处置的协调，负责辖区内农村公路路域环境整治工作，保障道路整洁；督导、考核农村公路专管员和村级路长的履职考核；进一步完善爱路护路的乡规民约制度等。

　 四、保护措施

　 加强领导，夯实责任。针对道路问题成立街镇“路长制”办公室，明确目标任务。

　 广泛宣传，营造氛围。向村委会下发宣传材料，深入宣传农村公路“路长制”的重要作用和典型经验，营造全镇村民爱路护路的良好氛围，提高我镇“路长制”管理工作的社会关注度和参与度。

　 主动公开，接受监督。在道路醒目位置设立路长公示牌，标明公路概况、路长职责、管护目标、监督电话等，自觉接受社会监督。

篇三：路长制发言稿

市农村道路交通安全管理工作紧急会议上的讲话

　一、坚持警钟长鸣、举一反三，切实增强做好农村道路交通安全工作责任感紧迫感

　 近五年来，在市委、市政府的坚强领导下，我市通过综合治理，不断创新监管机制，完善管理体系，交通事故死亡人数得到了有效控制，已连续 23 个月未发生一次死亡 3 人以上交通事故，道路交通安全形势总体平稳。但今年以来，我市农村地区道路交通安全形势异常严峻，仅仅 10 多天时间，就发生各类道路交通事故 1709 起、死亡 10 人，事故起数和死亡人数同比上升，特别是最近两天接连发生一次死亡 2 人交通事故，事故反弹明显。反思这些事故发生的原因，既有驾驶人员操作失误、疲劳驾驶和超速行驶等违法原因，也有政府部门思想麻痹、管理松懈，一些部门和单位没有认

　真地落实责任等主观原因。也反映出我们的工作还存在明显短板和不足，主要表现在：一是组织开展道路安全隐患排查治理工作不力，一些地方对道路路面残损、防护设施缺失、标志标线不清，以及急弯陡坡、临水临崖、桥梁隧道等路段存在的安全隐患发现不及时，排查不彻底，整改不到位；在建公路安全管理缺失，一些在建公路不具备安全通车条件未采取管控措施，允许车辆冒险通行，一些新建改建公路交通安防设施和管理设施未同步规划、建设和验收的情况大量存在，造成道路通行条件先天不足、隐患突出，事故多发。比如青川“2016.12.24”在建道路死亡 3 人事故，旺苍“1.18”死亡 2 人事故也发生在在建村道上。二是道路交通安全执法管理存在薄弱环节，部门联合执法机制和共治合力尚未形成，查处交通违法的针对性不强、威慑力不足，超员超载、疲劳驾驶、超速行驶以及农村面包车、农用车非法载人等问题还比较突出。三是落实企业安全主体责任有差距，部分运输企业、生产企业驾驶人安全教育流于形式，车辆日常维护保养走过场，动态监控制度不落实，车辆带病上路的问题时有发生。四是政府主导、部门联动、社会参与的齐抓共管机制还不健全，考核、奖惩、追责制度落实还不到位。

　 我市地形地势复杂，农村地区低等级道路里程长（农村道路总里程达 18817 公里，占全市公路总里程的 94%），安全隐患点多，管理难度较大。当前正值冬季，受气候等因素

　的影响，冰雪雨雾等恶劣天气多发，这些客观上的因素，都严重影响着行车安全。此外，春运已到，春节将至，人流、物流、车流大量增加，群众走亲访友出行频繁，道路交通事故进入季节性高发期，交通安全管理任务艰巨而繁重。全市各级各部门一定要深化思想认识，提高政治站位，深刻吸取事故教训，举一反三，警钟长鸣，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，以对党、对国家、对人民高度负责的态度，认真贯彻落实邹市长的批示精神，迅速投入到交通安全大排查大整治大教育工作中，采取强力措施，切实堵塞漏洞，严防各类交通事故的发生，迅速扭转当前事故多发的态势，坚决确保全市道路交通安全形势稳定。

　 二、坚持立足当前、突出重点，深入开展大排查大整治大教育集中整治行动

　 （一）迅速开展道路隐患排查治理。一要集中排查治理重点道路隐患。市政府高度重视隐患排查治理，邹自景市长多次作出重要批示指示。按照邹自景市长、方万云副市长的要求，前期组织交警部门开展了一次道路隐患摸排，共排查出临崖临水未安装路侧护栏的路段729处、城市道路隐患266处，并将全市 8 处隐患列为 2019 年市级重大道路交通安全隐患挂牌督办。从今天开始，各县区要组织交通运输、公安、安监等部门迅速开展一次集中排查，特别是要以冰雪团雾多发路段、国省道交叉路口和在建新建公路隐患、农村公路交

　通安全设施缺失问题为重点，按照“消除存量、不添增量、动态排查”方针，全面开展排查梳理。对排查出的隐患，要实行清单式治理，逐一明确责任单位、责任人和完成时限，加快整改落实，确保治理到位。对一时难以治理的，要采取增设临时安防设施和管理设施等措施确保安全。对新建改建公路，务必要严格落实“三同时”制度，交通运输部门要立即联系安监、公安等部门先期参与，充分听取相关部门的意见和建议，一并规划、建设，完备交通安保设施和管理设施，对新建、改建公路安全隐患严重，不具备通车条件的要坚决进行交通管制，禁止社会车辆通行，对确需通行车辆的在建道路，要督促建设单位和业主单位增设必要的安防措施，落实必要的安全管理人员后方能允许社会车辆通行。这里，我要特别强调的是，到 2020 年前，我市新改建农村公路全部达到“四好农村路”建设标准，乡镇、建制村通客车达到 100%。农村道路特别是通村入户道路改建量大、任务重，伴随的道路交通安全压力也将增大。市交通运输局要督促指导县区“四好农村路”建设各项工作。县区政府要承担好“四好农村路”建设的责任主体，县区交通运输部门要具体抓好“四好农村路”的建设工作，乡镇政府要具体负责本行政区域内的乡村道的建设、养护及村道管理工作。二要集中排查治理重点车辆及驾驶人隐患。要紧盯“两客一危一货”等重点车辆及驾驶人，切实落实属地责任，持续推进提升车辆检验率、

　报废率、违法处理率和驾驶人审验率、换证率。三要集中排查治理重点企业管理隐患。以客货运企业和危化品运输企业为重点，相关部门联合上门检查，督促落实主体责任，严查车辆 GPS 动态监控等安全措施落实情况，对各类安全隐患限期“清零”到位。

　 （二）突出抓好客货运源头治理。一要做好车辆源头治理。经信、工商、商务、交通运输、公安等部门要继续加强对车辆生产、销售、维修等全环节监管，从严打击车辆非法改拼装行为。二要做好客运源头治理。交通运输、公安、农业等部门要加强“重点车辆和驾驶人交通管理信息共享平台”应用，互通信息，强化管理；客运企业要落实道路交通安全风险分级管控和隐患排查治理机制，随时排查营运车辆、驾驶人交通违法及交通事故情况，及时消除交通安全隐患。交通运输部门要督促客运企业、场站完善落实安全管理制度，严格执行“三不进站、六不出站”和“六严禁”等制度，从源头上杜绝非法改装、“营转非”车辆参与营运等违法行为。三要做好货运源头治理。固化道路货运源头管理“属地负责、政府监督、行业监管、企业防控、责任倒查”的工作机制，强化地方政府主导，行业主管部门监管，交通运输、公安部门联合巡查的“1+X+2”工作模式。充分发挥经信、国土资源、住建、水利、农业、商务、工商、质监、安全监管的行业主管部门作用，持续开展货运源头装载治理，逐步

　健全货运源头装载监管机制。

　 （三）持续开展交通安全集中整治。一要集中开展农村面包车治理统一行动。针对学生上下学、施工人员集中运送、农村赶集、婚丧嫁娶等重点时段，组织农村“两站两员”开展安全大劝导，增加农村、城乡结合部路面警力部署，严查面包车超员等违法行为，严防群死群伤恶性事故发生。二要持续开展酒驾醉驾毒驾整治行动。针对春节期间酒驾易发特点，部署开展打击酒驾醉驾专项行动，拓展整治区域，延长整治时段，联勤联动联治，始终保持严查严管高压态势。三要深入开展公路行车秩序严管行动。以普通国省道为主攻方向，以事故多、秩序乱的重点路段为突破口，紧抓“两客一危一货”重点车辆，严查超速超载、逆行、占道行驶等严重违法行为。四要切实做好恶劣天气交通应急管理。在工作机制、应急预案、物资装备等方面要做好准备，遇有极端恶劣天气，交通运输和公安交警部门要督促客运企业暂停受影响班线，提前预警引导公众减少恶劣天气出行，严防发生多车相撞事故和长时间、大面积交通拥堵。旺苍、朝天、青川等地，要特别加强高海拔地区冬季安全管控，要合理设置冬季安全管控点，落实人员，对冰雪雨雾等恶劣天气加强管控，严防死守。

　 （四）大力开展交通安全警示教育。一要强化警示宣传。要以春运安保为契机，集中开展重点企业、重点驾驶人安全

　警示，通过向企业发送整改通知，通过短信平台、微信推送等方式开展对驾驶人点对点安全警示提示。要通过召开新闻通气会、发布新闻通稿、组织跟踪采访等方式，开展交通安全隐患大曝光，定期对终生禁驾人员、多次违法车辆、交通安全主体责任不落实企业等予以公开曝光，形成规模传播效应。二要强化重点宣传。公安、交通运输等部门要走进客货运输企业，对管理人员和驾驶人开展交通安全教育活动，组织宣誓承诺活动。特别是要对发生过一次死亡 3 人以上事故的运输企业务必做到宣讲到位，要求做到全覆盖。三要强化社会宣传。充分运用各种宣传媒介，力争宣传教育全方位、多层次、全覆盖，努力扩大宣传的社会效果；采取“有奖举报”“交通文明劝导”“小手拉大手”等方式，积极地组织动员群众举报严重交通违法行为；乡镇交管办和劝导站每月要组织开展集中宣讲活动，以客车（面包车）、摩托车和接送学生车辆为重点，教育交通参与者自觉遵章守纪，不违章开车，不乘违章车，货车拖拉机不违规载人。

　 三、坚持转变作风、跟踪督办，强化农村道路交通安全工作的执行力

　 一要强化组织领导。要认真贯彻落实省政府《关于进一步加强和改进农村道路交通安全管理工作的指导意见》和市道安委一系列工作部署，认真落实“县级政府负总责，乡镇政府主责主抓”工作机制，落实“县级领导包乡镇，乡镇干

　部包村道，村委会干部包车辆、包路段、包驾驶人”责任制度，全面推行“路长制”。要加强乡镇“两站两员”、农村交警中队、派出所、农机管理员等基层力量建设，整合、动员基层力量开展农村道路交通安全管理工作。

　 二要强化共管共治。市级各部门要结合职能职责，紧盯核心关键，形成各领域监管合力。公安部门要切实加强路面执法管控，从严查处各类交通违法行为；交通运输部门要管好道路运输、隐患治理和在建道路安全等环节；安监部门要及时分析研判安全生产风险，强化事故调查处理；农业部门要切实加强变型拖拉机及驾驶人源头监管；其他相关部门要抓好本行业道路交通安全工作，做到履职尽责行到位、行业监管不缺位。

　 三要强化考核问责。省政府从去年开始，将农村道路交通安全管控率和遏制较大以上道路交通事故情况纳入对市州政府的常态化目标考核。各县区要工作置顶站位，精准综合施策，凡被扣分的，市政府将一查到底。市县两级要发挥好道安办统筹协调作用，推动解决深层次问题。市政府督查室、市道安办要牵头组织开展专项督查，以通报、督办、约谈、问责的形式督促整改落实，对农村道路交通管理措施不到位、道路交通事故频发的地区，按照省市政府有关责任追究办法，严格问责。

　在“改革创新、奋发有为”大讨论

　座谈会上的发言

　开展“改革创新、奋发有为”大讨论，是结合实际学习习近平新时代中国特色社会主义思想的重大举措，是深入贯彻庆祝改革开放 40 周年大会精神的政治任务，是我省在“两转”基础上全面拓展新局面的重大行动，是一场学习、思想、工作的革命，是一次理念、本领、作风的提升。山西省交通运输厅扎实组织党支部书记大讨论专题培训，深入进行动员部署会，强力推进大讨论活动有序展开，是以实际行动贯彻落实省委的决策部署，吹响了创新改革、聚力奋进的冲锋号。我校党委坚决响应厅党组号召，围绕“六个破除”，坚定扛起主体责任，坚持问题导向，广泛宣传发动，聚焦工作任务，强力促改、革故鼎新，加快谋转、勇攀高峰，持续拓展干事创业的广度、深度、力度、厚度，努力实现高质量发展目标。

　 一是坚定“改革”信念，凝聚共识再发力。在新中国成立 70 周年这个关键节点上开展“改革创新、奋发有为”大

　讨论，是贯彻落实习近平总书记关于改革开放再出发和新时代新担当新作为指示精神的具体行动，是山西推动转型发展振兴崛起的现实需要，更是对推动交通运输系统思想再解放、改革再深入、创新再发力、工作再抓实具有重大意义。我们要深刻认识大讨论的必要性和紧迫性，把全体教职工的思想统一到省委、厅党组的决策部署上来，以积极向上的干劲、敢闯敢试的拼劲、不懈奋斗的韧劲，大胆谋划、积极论证、稳妥推进、主动改革、积极改革，依靠改革从根本上解决制约学校发展的突出问题，向改革要生机、要活力。我们要深刻领会开展大讨论对于学校来说是一次难得的反思剖析、学习研讨的大好机遇，是一次难得的解放思想、提振士气的大好时机，是进一步打造新优势新动力新形象的机会，积极引导教职工拥护改革、参与改革，把干事创业的工作激情调动起来。

　 二要弘扬“创新”精神，转型发展再加力。坚持用改革思维、创新思维和求实思维审视和把握工作，探索新规律、新途径。以理念创新为引导，切实解决不同程度存在的僵化保守、因循守旧、封闭狭隘等问题，创新发展理念，创新办学模式，创新学校建设，以创新激发活力，向创新要效益。要着力补齐改革创新奋发有为的短板和不足，深入对照“六个破除”“六个着力”“六个坚持”，聚焦资源、环境、人力等要素制约，聚焦机制体制不活、管理方式落后等限制性

　因素，聚焦高质量发展的新时代要求，坚持“开放融合、特色立校”的办学理念，在改善办学条件、引入优质教育资源、加强校际交流合作、拓展办学途径、扩大办学规模等方面创新发展。要以推动学校高质量发展为目标，对一流标准，练一流本领，创一流业绩。着力建设“继续教育产业基地”、“交通培训基地”、“考试服务基地”，实现学校办学体制有新突破，办学规模有新增加，办学能力有新提升。

　 三是昂扬“奋发”姿态，对标一流再用力。开展大讨论是各级党组织的重大政治任务，学校作为交通系统干部培训主基地，要提高站位、统筹谋划、谋求实效。一要精心制定...

推荐访问:路长制发言稿 发言稿 路长制